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精密轴承润滑油黏度指标规范

来源:龙道轴承 发布时间:2019-04-11热度:
精密轴承润滑油黏度指标规范。 黏度指液体受外力作用移动时,分子间产生的内摩擦力。它可以表示油品粘稠程度。 黏度是保证柴油雾化、喷油距离和扩散度及高压油泵与喷嘴柱塞副...


精密轴承润滑油黏度指标规范。

黏度指液体受外力作用移动时,分子间产生的内摩擦力。它可以表示油品粘稠程度。

黏度是保证柴油雾化、喷油距离和扩散度及高压油泵与喷嘴柱塞副润滑要求的指标。作为液体流动阻力的一个量度。通常用记录在一定温度下,一定体积的燃料流过标准尺度小孔的时间来测定。

表示黏度的方法通常有运动黏度、动力黏度,还有目前少用的恩氏黏度、赛氏黏度和雷氏黏度等。

动力黏度——表示液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度,其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。带座外球面轴承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分外球面轴承都是将外径做成球面,与带有球状内孔的进口轴承座安装在一起,结构形式多样,通用性和互换性好。在国际单位制中以帕 (斯卡)·秒(Pa·s)或毫帕·秒(mPa·s)。习惯上用厘泊(cP)为单位。1厘泊=103帕·秒=1毫帕·秒(mPa·s)。
运动黏度——表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度,其值为相同温度下液体的动力黏度与其密度之比。单位为以mm2/s表示,曾用厘斯(cSt)作单位。

雷氏黏度——在规定条件下,一定体积的试样从雷德乌德黏度计中流出50毫升所需要的时间,以秒表示。

赛氏黏度——指一定体积的试样从赛波特黏度计中流出所需要的时间,以秒表示。赛波特黏度计分通用型和重油型两种,所测黏度用SUV和SPV表示。

恩氏黏度——在规定条件下,一定体积的试样从恩格勒黏度计中流出200毫升所需时间(秒)与该黏度计水值之比,以Et表示。

精密轴承润滑油黏度随温度变化的幅度可用粘温性能来衡量。带座外球面轴承此类轴承在设计上也具有一定调心性,易于安装,具有双重结构的密封装置,可以在恶劣的环境下工作。轴承座一般是采用铸造成型。它对机械功率和磨损影响较大。通常用黏度指数表示。

黏度指数可以按公式计算求得。在实践中用黏度指数来控制精密轴承润滑油的粘温性能。提高黏度指数的最重要的方法是向精密轴承润滑油中加入黏度指数改进剂。

精密轴承润滑油的黏度和粘温性质,主要决定于它的化学组成和添加剂。

测定黏度的实际意义:

 
  (1) 黏度是大多数精密轴承润滑油划分牌号的依据。

 
  (2) 黏度是判断精密轴承润滑油变质的重要指标。带座外球面轴承此类轴承在设计上也具有一定调心性,易于安装,具有双重结构的密封装置,可以在恶劣的环境下工作。轴承座一般是采用铸造成型。

 
  (3) 黏度是工艺计算的主要参数。

  

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责任编辑:龙道轴承
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