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轴承电蚀的状态、原因和措施

来源:龙道轴承 发布时间:2018-10-22热度:
. 损伤状态:所谓电蚀是指电流(Electron flow)在循环(continue)转重的轴承(bearing)滚道轮和滚动体的接触部分流动时、通过薄薄的润滑(lubrication)油膜发出火花、其表面出现局部(part)的地熔融...

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    损伤状态:所谓电蚀是指电流(Electron flow)在循环(continue)转重的轴承(bearing)滚道轮和滚动体的接触部分流动时、通过薄薄的润滑(lubrication)油膜发出火花、其表面出现局部(part)的地熔融和凹凸(āo tū)现象。

原因:外圈与内圈间地电位差。

  措施:在设定电路(Electric circuit)时、电流要不流过轴承部分。对轴承进行绝缘(insulated)。


虽然它的基本性能与深沟球轴承(bearing)应是似的,但是由于这种轴承大都应用在比较粗糙的机械(machinery)中,安装(ān zhuāng)定位不够精确,轴与座孔的轴线对中性差,或是轴长而挠度大等的情况(Condition)下,而且轴承本身精度(精确度)也不够高,有的结构(Structure)也比较粗糙,因此性能的实际表现比较同规格(specifications)的深沟球轴承要打上当的折扣。外球面轴承实际上是深沟球轴承的一种变型,特点是它的外圈外径表面为球面,可以配入轴承座相应的凹球面内起到调心的作用。例如:带顶丝的外球面球轴承应用于刚度差挠度大的通轴,这种轴承两面带密封(seal)圈,能严密防止(fáng zhǐ)污物侵入,出厂时已装填
适量的润滑(lubrication)剂,安装(ān zhuāng)前不需清洗,不需补加润滑剂(作用:能减少或避免摩擦磨损),轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上紧固时.允许的轴向负荷不得超过额定动负荷的20%。外球面轴承主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷。龙道轴承带座外球面轴承保养清洗将轴承拆下检查时,先用拍照等方法做好外观记载。另外,要供认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。 带偏心套的外球面球轴承与带顶丝的外球面轴承性能(xìng néng)基本同,只是顶丝不在内圈上,而是在偏心套上。圆锥孔外球面球轴承的内孔为带1:12锥度的圆锥孔,可直接安装在锥形轴上,或借助紧定衬套安装在无轴肩光轴上,并可微调轴承游隙。 外球面轴承优先适用于要求设备及零部件(assembly unit)简单的场合,例如用于农业机械(machinery)、运输系统(system)或建筑(Architecture)机械上。
主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷,此种轴承(bearing)可以分别安装(ān zhuāng)内圈(带全组滚子与保持器)和外圈。该种轴承不允许轴对外壳有倾斜,在径向负荷任用下会产生附加轴向力。该种轴承轴向游隙的大小,对轴承能否正常工作(job)关系很大,当轴向游隙过小时,温升较高;轴向游隙较大时,轴承容易损坏。故在安装和运转(revolve)时要特别注意(attention)调整轴承的轴向游隙,必要时可以预过盈安装,以增加轴承的刚性。


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责任编辑:龙道轴承
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